本文摘要：第一物流全媒体5月13日讯（微信：cn156news） “仅限于江浙沪包邮”，被无数网友吐槽为淘宝界的“不平等条约”。在其浓浓的嘲讽意味背后，也突显了偏远地区租车业务发展的艰苦。然而，四川省阿坝藏族羌族自治州圆通速递继续执行董事兼任总经理黄兴林，却用事实行动证明了在偏僻少数民族地区发展租车的有可能，并在近日告一段落的第二届中国梦·邮政情“找寻美丽租车员”活动中的美丽租车员。 当“西部”、“高原”、“革命老区”等关键词集中于在一起时，发展租车业务的可玩性可想而知。

第一物流全媒体5月13日讯（微信：cn156news）　　“仅限于江浙沪包邮”，被无数网友吐槽为淘宝界的“不平等条约”。在其浓浓的嘲讽意味背后，也突显了偏远地区租车业务发展的艰苦。然而，四川省阿坝藏族羌族自治州圆通速递继续执行董事兼任总经理黄兴林，却用事实行动证明了在偏僻少数民族地区发展租车的有可能，并在近日告一段落的第二届中国梦·邮政情“找寻美丽租车员”活动中的美丽租车员。

　　当“西部”、“高原”、“革命老区”等关键词集中于在一起时，发展租车业务的可玩性可想而知。来自四川省阿坝藏族羌族自治州的黄兴林却凭借着转变家乡贫穷落后现状的梦想，于2011年11月带着东拼西凑的几十万元以及两名员工，重新加入了租车创业大军。这五年里，圆通速递在阿坝藏族羌族自治州生根、幼苗、较慢茁壮，不仅构建了州内13个县网点仅有覆盖面积，更加通过重新组建车队、辟标准化门店等一系列措施，让租车沦为少数民族群众生活不可或缺的一部分。　　黄兴林告诉他记者，经营阿坝圆通五年多，一个最直观的变化就是快件进出港“剪刀差”在增大——2011年，阿坝圆通进出港之比30:1，2012年变为了20:1，现在基本上平稳在5:1。

他很确切，数字变化的背后，是用户对他们的接纳。“梦想不应与奉献同行，我们在自己茁壮中也要为他人遮风挡雨，互惠共赢！”谈到此次得奖，黄兴林如是说：“有些老乡有可能一年也用不上一两次租车，但他们能用的时候，我们就在那里。”　　目前，中国梦·邮政情“找寻美丽租车员”已倒数举行了两届。

作为本届的公益反对方，东风柳汽对取得“美丽租车员”荣誉称号的租车员给与了很大的赞许和反对。对于东风柳汽而言，赞助商此次活动并非无意间。

早在2009年东风柳汽就开始投身于了租车物流领域，在为物流行业大大输入可信运输产品的同时，也致力于为用户获取全面的运营方案，如专门量身打造出超大容积货厢，驾驶员免费培训等等。　　值得一提的是，“双十一”运输高峰期间，东风柳汽特地为圆通、申通、百世汇通、韵约、天天等物流企业的主要集散中心获取上门驻点服务，确保了租车车在高负荷运营状态下长时间高效的运转，提高物流运输效率。正如黄兴林所说：“梦想不应与奉献同行，我们在自己茁壮中也要为他人遮风挡雨，互惠共赢！”这与东风柳汽“双十一”运输高峰积极开展上门驻点服务的想法是完全一致的——构建互惠共赢。

　　纵观阿坝州圆通分公司的发展历程，正是反映了黄兴林骨子里的刻苦、结实与冷静。而东风柳汽此次公益反对“找寻美丽租车员”活动，也是期望借此机会向数以万计的一线租车员回应关心和反对，传送基层工作者吃苦耐劳、坚忍不拔的正能量。

东风柳汽副总经理宣颖回应：“东风柳汽愿与快递业联合发展，未来，我们将之后秉承井冈山精神和‘用户至上’的理念，为租车物流行业贡献自己的力量。

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