本文摘要：“天下武功唯快忍”，这句中国古语的现实版正在空中首演——航空快递业喷薄而出，在持续下滑的全球经济中逆势快速增长，也为中国经济的转型升级装有上强大的“新的引擎”。 刚在2015年转入200亿件时代的中国的快递业，引起全球行业巨头和本土资本的很大注目，而航空租车正是驱动快递业竞争发展的“新蓝海”。从支线到干线，从中心城市到城市集群，航空正在让这场竞争显得出现异常精彩。

“天下武功唯快忍”，这句中国古语的现实版正在空中首演——航空快递业喷薄而出，在持续下滑的全球经济中逆势快速增长，也为中国经济的转型升级装有上强大的“新的引擎”。　　刚在2015年转入200亿件时代的中国的快递业，引起全球行业巨头和本土资本的很大注目，而航空租车正是驱动快递业竞争发展的“新蓝海”。从支线到干线，从中心城市到城市集群，航空正在让这场竞争显得出现异常精彩。　　将目光射击天空　　中国未曾像今天这样对于“慢”那么急迫渴望，中国人也从不曾像今天这样沉浸于“所取租车”谜一般的体验中。

无论是大人的服装，孩子的玩具，人们对于租车的终极拒绝归因于于慢。　　“国际租车巨头早就射击中国市场，数量可观的本土租车企业已蓄势而放，电商、航空业界和投资界也跃跃欲试。”北京大学光华管理学院教授杰弗里·陶森说道，航空运输的实力对于企业参予塑造成中国快递业未来格局具备决定性起到。　　“十二五”以来，我国快递业年均增长速度多达50％，沦为经济转型中展现出出色的“黑马”。

去年租车业务量超过206亿件，收益2760亿元，同比分别快速增长48％和35％。租车行业已享有3家自律航空公司，自有货机多达78架，快件占到国内货邮吞吐量比例已多达一半。

　　具有23年历史的中国民营快递业企业顺丰，在2009年创建了专门的货运航空公司，创建起自有航空货运网络。目前，顺丰航空自有机队规模30架，其中还包括去年引入的首架公务机飞机B767。

落成仅有货机载运快件，使得相距千里外的快件已完成“即日约”、“次晨约”的高效运输。　　作为时隔顺丰之后我国第二家享有自有飞机的民营租车企业，圆通航空全网空运出港量去年超过24.3万吨，大体相等于杭州机场全年国内、国际货邮的出港量之和。　　“在中国经济转型升级的压力下，很多行业的货运量经常出现上升，航空租车却沦为出色的增长点。

全国很多机场的租车业务早已占到到货运量一半以上。事实上，从购买飞机到重新组建自有货机机队和航空公司，中国租车企业的‘空战’早已打响。

”中国租车协会行业发展部主任张玉洲说道。　　如何沦为“中国的联邦快递”　　“在对于慢的淋漓尽致执着上，中国人和美国人是共通的，在对快件的市场需求上甚至更加急迫。似乎，中国必须像美国联邦快递这样的企业。

”陶森说道，美国的广阔疆域和市场需求成就了联邦快递，中国也不具备相近的条件和机会去成就本土租车巨头。　　“联邦快递的顺利相当大程度上各不相同区域之间的机场网络，其中既有干线机场也有通用航空机场。

谁建构了由机场和大小飞机给定形包含的网络，谁就掌控了主动权。”陶森说道，在目前租车行业环境下，国内租车企业必需通过航空与地面运输方式的有效地给定来建构多式客货的租车网络，夺得时效性和经济性。　　“中国疆域广阔，中西部地区和大量二三线城市涌动着对于中短途航空租车的可观市场需求。

中小型标准化飞机特别是在是多用途飞机更加合适这样的城市间运输，极具经济性和灵活性。”美国德事隆航空中国业务发展高级副总裁比尔·苏尔茨说道。这家公司于是以加快在中国市场布局，在本土合资建厂生产和交付给飞机，完备本土服务网络。

　　张玉洲回应，中国租车行业发展以往的一个引人注目问题就是快件在交运飞机运输前后的交会，地面确保和航空运输的僵化。租车企业整体公里/小时的突破口，既在于更加先进设备更加自动化的处置，也依赖通供航空短途运输与干线航空的高效交会。　　抢滩航空租车“新蓝海”　　在国家多重政策受到影响和来自消费市场的强大市场需求驱动下，从国企、民企到外企，从快递业、航空业到跨界而来电商，行动早已打开。

　　顺丰货运机场项目负责人回应，物流业的国内和国际业务发展都面对新机遇，在亚洲、在中国创建世界一流的国际物流核心枢纽时值其时。期望可以创建覆盖全国、电磁辐射全球的物流枢纽，为未来租车航空网络的更进一步发展创建支点。　　“以定坐落于短途运输航空运营商，公司出售了五架合适短途运输的多用途飞机C208。

我们要专业航空运营服务来符合国内外租车商市场需求，在全球化分工中接续业务。”隶属于中航工业的珠海中航通用航空有限公司总经理赵青说道。　　“大型租车企业的机队以来往于中心城市的干线飞机居多，我们正在大力接入，已完成将快件送到区域其他城市的空中接力赛。

”无限航空董事长高树荣说道。这家公司以天津为基地，早已购买两架通航飞机布局环渤海地区航空租车业务，仍考虑到以出租方式引进更加多飞机。

　　国务院办公厅近期印发《关于增进标准化航空业发展的指导意见》，明确提出要充分发挥市场机制起到，引人注目通用航空交通服务功能，以及减缓建构标准化机场等基础设施网络、不断扩大低空空域对外开放。到2020年，中国将竣工500个以上标准化机场，基本构建地级以上城市享有标准化机场或者顾及通用航空服务的运输机场。

　　“航空租车将是有可能成就中国快递业‘巨人’的突破口。重新组建机型合理给定的机队，建设机场网络，将业务触角从中心城市伸展广大市场需求活力仍未获释的地区，快递业将随着航空运力提高而强势夹住中国经济。”陶森说道。

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