本文摘要：北京时间2月26日早间消息，苹果前员工和供应链人士透漏，全球各地因为新型冠状病毒愈演愈烈而实施的上下班容许刚好赶在苹果工程师飞抵亚洲，以完备今年秋季新款iPhone生产任务之际。苹果公司的两名前雇员回应，虽然该公司要到夏季才不会展开大批量生产，但是他们每年头几个月都会与富士康等合作伙伴交流明确的组装工艺。一位不愿透漏姓名的苹果前员工提及生产问题时说：他们有可能正在尝试一条装配线。 苹果的工程师正在与富士康的工程师认识吗？如果是的话，那么他们有可能正在获得进展。

北京时间2月26日早间消息，苹果前员工和供应链人士透漏，全球各地因为新型冠状病毒愈演愈烈而实施的上下班容许刚好赶在苹果工程师飞抵亚洲，以完备今年秋季新款iPhone生产任务之际。苹果公司的两名前雇员回应，虽然该公司要到夏季才不会展开大批量生产，但是他们每年头几个月都会与富士康等合作伙伴交流明确的组装工艺。一位不愿透漏姓名的苹果前员工提及生产问题时说：他们有可能正在尝试一条装配线。

苹果的工程师正在与富士康的工程师认识吗？如果是的话，那么他们有可能正在获得进展。但如果不是，如果将他们被隔绝，那就困难了。供应链专家回应，虽然苹果用于纬创等其他外包企业生产某些iPhone，但由于富士康的技术最先进设备，因此往往不会由该公司负责管理生产新机型。富士康是全球仅次于的电子产品外包厂商，该公司在春节假期后延期了在深圳和郑州的主要iPhone工厂的停工时间，但未来将会到2月底在中国完全恢复一半生产能力。

一位知情人士回应，自假期以来仍然在中国台北远程工作的富士康高管仍未大规模回到中国大陆。苹果拒绝接受置评。

富士康没立刻对此置评催促。苹果上周警告投资者称之为，他们不太可能超过2020年前三个月的收益目标，全球iPhone供应量也将受到限制，因为中国的生产基地未像预期的那样公里/小时生产。富士康本月回应，新型冠状病毒的愈演愈烈将减少该公司今年的收益。

作为苹果大客户的美联航本月早些时候宣告中止所有飞抵中国大陆的航班，直到4月下旬。与此同时，苹果也在1月28日回应将容许员工前往中国。知情人士透漏，当春节假期在1月末和2月初完结时，该公司就早已开始严肃前进从原型到批量装配的过渡性工作。到那时，苹果公司早已测试了许多原型，并且正处于所谓的工程检验的后期阶段，即让富士康工人装配少量设备，并由双方的工程师联合展开故障回避。

如果在这个阶段经常出现延后，就将推迟苹果确认芯片和其他零件订单的最后时间，而这些组件完全都是针对iPhone自定义的。Supply Chain Resources Group的创始人罗恩基斯（Ron Keith）说道，由于需求量极大，他们迫不及待地要自由选择组件。

Supply Chain Resources Group与Alphabet旗下Nest等电子产品制造商不存在合作关系。到了3月和4月，苹果工程师一般来说不会与富士康的同行合作，创建新的装配线并展开试运营，然后在4月和5月展开最后调整。目的是在6月启动生产线，以便可以逐步加到其他生产线以提高产量。

这非常复杂。一位熟知该过程的人士说道：环境变量过于多了，甚至还包括空气污染等较小的因素。

安娜-凯特莉娜谢德莱特斯基（Anna-Katrina Shedletsky）是苹果前工程师，网卓新闻网，她创立的Instrumental是一家专心于工厂自动化的创业公司。该公司总部坐落于加州山景城，他说道，实地工程合作对于新产品至关重要。也可以让工程师飞到其他地方，但有一些科学知识是与产品生产环境密切相关的。

虽然这种科学知识并非不能传授，但的确很难。她说道。尽管供应链专家和业内人士回应，苹果依然有时间保持年度iPhone公布时间表，但上下班容许的确带给了一些负面影响。

一家为智能手机公司获取服务的半导体公司的高管提及整个智能手机行业的生产周期时说：目前没进行面对面的工作。而且这种情况再行过一个月也很难转变。所以实际损失是两个月，这在消费电子产品周期中早已很相当严重了。

他说道。

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